大連旅游交通 繼今年3月底，廈門航空相繼開通直飛吉隆坡、新加坡兩條東南亞航線后，10月28日，廈門航空即將開通大連直飛曼谷航線，成為東北地區(qū)首條直飛曼谷的直航航線。至此，大連直飛東南亞航線網(wǎng)絡(luò)框架已基本形成。據(jù)了解，在日本航線客座率受重創(chuàng)的局面下，開拓東南亞市場，不僅是今年大連國際機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局的一個重要環(huán)節(jié)，也是各航空公司搶占國際市場的必爭之地。 
       10月28日，由廈航執(zhí)飛的大連至曼谷直航航線將正式開航，每天一班，每周一三五六經(jīng)停廈門，每周二四七經(jīng)停福州，加上此前每天一班的吉隆坡和新加坡航線，至此大連每天都會有兩班直飛東南亞的航班。
        據(jù)了解，去年下半年電影《泰囧》的強(qiáng)勢上映，著實(shí)讓泰國的旅游火了一把，泰國成為中國乃至世界各國的旅游圣地。去年年底，從大連中轉(zhuǎn)至曼谷的航班一票難求，而春節(jié)期間大連至曼谷的包機(jī)也是架架滿載。從兩個月前正式對外發(fā)布開航消息后，廈航大連營業(yè)部咨詢電話就響個不停，需求非常旺盛，而市場反饋的效果，讓廈航大連營業(yè)部總經(jīng)理熊梅力感到有些欣喜，“目前預(yù)訂情況非常好，平均每天總部分配給大連團(tuán)隊加散客共70個座位，首航當(dāng)天座位早已經(jīng)預(yù)訂一空，甚至處于超售狀態(tài)，而11月份的份額也已經(jīng)排滿，有的旅行社已經(jīng)預(yù)訂到明年春節(jié)前后的機(jī)票。”
        盡管預(yù)訂情況火爆，但從10月1日起新《旅游法》的實(shí)施，讓熊梅力心理還是有些不托底，“預(yù)訂歸預(yù)訂，到底新《旅游法》對城市旅游、航線客座率帶來多大的影響，無論航空公司還是旅行社都在持觀望態(tài)度。”但即便如此，熊梅力還是對市場充滿了信心，他樂觀地表示，這條航線客座率在七八成應(yīng)該沒有問題。
       大連直飛曼谷航線的開通，不僅拉近了城市之間的直線距離，也增強(qiáng)大連與曼谷之間的旅游和商務(wù)交流，而更為重要的是，曼谷這條東南亞最重要的航線被打通后，與半年前剛剛開通的吉隆坡、新加坡直飛航線形成旅游環(huán)路，大連至整個東南亞航線網(wǎng)絡(luò)框架基本完成。
        熊梅力表示，今年3月底廈航先后開通直飛吉隆坡和新加坡航線，半年多來，這兩條東南亞航線已經(jīng)取得不錯的收益，作為亞洲準(zhǔn)金融中心，每天到吉隆坡參會的公商務(wù)人士很多，目前吉隆坡航線客座率已經(jīng)達(dá)到70%至80%，而作為亞洲旅游勝地，新加坡航線客座率更是超過80%。曼谷航線開通后，新馬泰形成旅游環(huán)路，大連乃至東北三省百姓到新馬泰旅游將會更加便捷。
        不僅如此，新加坡、吉隆坡、曼谷作為東南亞三大中心城市，其航線輻射包括巴厘島、馬爾代夫、蘇梅島、熱浪島、蘭卡威等在內(nèi)的幾十個國家大大小小共計200多個度假海島。從國內(nèi)出發(fā)到這些海島度假，如果選擇從新馬泰中轉(zhuǎn)，要比選擇從香港、首爾等國際城市中轉(zhuǎn)的成本低很多。熊梅力透露，目前廈航正在積極與盟航溝通協(xié)商，將各航段價格銜接起來，從大連到普吉島、蘇梅島等地實(shí)現(xiàn)一票到底，爭取在今年年底前完成。
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